미국 입국 2019.04.02 편도 항공권으로

 반년 전부터 준비한 여행의 시작에 인천공항으로 향한다. 아내는 딸네 집에 가면 짐 네 개를 꾼다.50pound(약 23kg)의 보송보송한 가방 2개와 꽤 무거운 15kg은 넉넉한 박스형 가방 2개다. 물론 저마다 carry on bag라는 배낭은 맨손 그대로다. 미국행 항공기가 보내는 짐 Checked luggage가 무료 허용량은 1인당 2개지만 유럽행 항공기의 짐은 그 절반 1개만 허용하기 때문에 구성하겠다는 생각이다. 미국행은 이민가는 나라라서 이삿짐이 많아서 유럽은 여행객 중심의 승객이 많아. 우리 부부는 예순다섯이 넘어 이른바 지공도사로 지하철을 이용한 인천공항행은 무료로 갈까 한참을 고민했지만 가방 4개에 배낭까지 메고 올라타는 것이 편하지 않을 것 같아 공항리무진 버스를 이용한다. 요금은 현금 1인당 15천원, 카드 14천원. 일반업소에서는 카드로 결제하면 10%를 더 내야 하지만 교통요금은 카드가 더 싸기 때문에 이해가 되지 않는다. 혹시 불신의 뼈가 있는가.오후 4시 50분 샌프란시스코행 UA892편이어서 환전, 유심카드 찾기 등을 감안하면 여유 있게 4시간 전에는 도착해야 한다. 하지만 공항버스는 우리를 예상보다 30분이나 빨리 내려준다.12시 30분경이다. L동 United 카운터(터미널 1의 L동)에 13:20부터 오픈한다는 안내문이 눈길을 끈다. 이륙시간 4시50분부터 역산하기 때문에 3시간반 전에 체크인 카운터를 연다. 시간은 비교적 여유가 있지만 항공사 창구 오픈 전에 인터넷으로 거래은행에 신청한 환전을 은행 창구에서 외화 실물을 찾고 바로 같은 동C에 있는 마루톡에 가서 구매 신청한 유럽 유심카드를 찾는다. 사전예약이 이렇게 편해. 두 가지 일이 약 15분 만에 끝나므로 일사천리다.가장 중요한 사항은 항공권이다. 체크인 오늘 아침 집에서 휴대전화에 깐 “United app”으로 체크인을 시도하지만, 마지막 단계에서 할 수 없다.

멤버가 아니기 때문에 continue as guest로 시작할 수 없는 이유가 다음과 같이 나타난다.why didn’t iget a boarding pass? “Based on the documentation provided, you must present proof of areturn tickettation provided, the must present proof of areturn ticket or onward”

e항공권

얼마 전 함께 여행할 부부의 항공권을 onlinetour.co.kr로 예약하면 담당 직원이 주의해 준다. 편도항공권은미국으로들어갈때신경써야합니다라고미국대사관에한번문의하라고조언한다. 그러고 보니 편도 항공권으로 미국행(行)이 어쩐지 걱정스럽다. 2년 전 동유럽과 시베리아 횡단철도 여행을 위해 독일 프랑크푸르트FRA행 편도항공권을 구입했을 때 여행사로부터 편도항공권 입국 시 유의하라는 조언을 받았지만 별다른 어려움 없이 독일에 입국한 경험이 있다. 하지만 편도 항공권 입국은 이번이 처음이며 바로 인터넷으로 주한 미 대사관 전화번호를 알아내 02-397-4114로 전화한다.

▲화면 캡처=하지만 매우 친절한 한국어 안내자는 비자 관계가 미 국토안보국?소관 사항이라며 이메일 주소를 알려준다.support-korea@ustraveldocs.com 에 나의 여행계획을 적어서 메일을 보낸다.2019.04.02 항공편으로 미국 샌프란시스코를 경유하는 새크라멘토, CA까지의 편도항공권으로 미국에 입국하여 미국에서 27일간 머물며, 2019.04.28일 뉴욕 NEW YORK CITY에서 크루즈[NORWEGIAN PEARL]편으로 유럽으로 출국하는 여정으로 여행할 예정입니다.ESTA는 만료일 2020.**** 허가 신청번호 ****XWXR***74A*****를 이미 받았습니다만, 이 경우 별도의 비자가 필요한가요?[ We have received your email and will respond accordingly within 1 to 2 business days ]와우! 별로 기대는 하지 않았지만 의외로 답장은 빨리 온다.물론 내 신청이 접수된 created됐다는 정도의 내용이지만 내 스스로 놀란다.곧 며칠 후 진짜 회신이 온다.

CBP [Customs and Border Protection] 응답 요지는 “VWP(visa waiver program) 명단에 들어 있는 수단 carrier의 미국 출국표를 소지하고 있어야 하고 내가 예약한 Norwegian Pearl도 VWP 목록에 들어 있어야 한다.”노란색 형광펜으로 선을 그은 VWP 부분을 클릭하면 다음 화면이 나타난다.

해당 화면 중 “□Signatory VWP Carriers List”를 클릭하면 항공사 등 많은 Carriers사가 나타난다.그 중 Royal Carribean 등 크루스사가 보이지만 Norwegian은 보이지 않는다. 너무 오래 전에 작성됐나? 작성 기준일도 2019.04.01자로 update 된 것이지만 쉽게 찾을 수 없다.

리스트 맨 앞부분

명부의 두 번째 분

총 38쪽의 목록 말미에, 하지만 같은 업종의 로열 캐리비언 Royal Carribean사가 있는 것을 확인하고 입국할 즈음에는 Norwegian cruise가 그 목록에 들어있을 것이라고 개의치 않다가 On Line 체크인으로 나타난 결과 항공사 카운터로 넘어간다.이미 좌석도 온라인으로 지정해 놓았다.인천공함 L동 United 카운터에 여권을 제시하여 사전에 편도 항공권만 예약한 사실을 말함. 그리고 “Cruise 예약서를 보여드릴까요?”아뇨, 괜찮습니다”라고 체크인을 처리한다.아주 친절히 대해주다. 예상보다? 간결하다 카운터직원의 쿠르스에 대한 관심표명과 나의 구체적인 쿠르스의 여행계획 언급이 결국 입국심사가 된 것인가. 즐거운 여행 되세요라고 웃으며 전해주는 탑승권에 아내와 나는 가벼운 발걸음으로 보안을 통과한다.유나이티드 이코노미 이코노미석이 벌써 몇 번째 탑승인가요? 몇 년 전 샌프란시스코 공항에 도착하기 2시간 전쯤에 간단한 음식을 배부하기 직전 기체 요동 turbulence에 의해 결국 음식을 배부받지 못해 기장의 사과말로 끝난 적도 있지만 오늘은 특히 항공기 비행이 부드럽다.특히 한국인? 두 승무원의 친절함이 돋보여 더 편안하다.그리고 샌프란시스코 공항의 보다 간단한 입국절차가 우리를 기다리고 있다. 키오스크 kiosk에서 지문을 채취하는 등 입국 절차를 먼저 진행한다.키오스크에서의 입국 수속 결과표의 오른쪽 부분에 X 자국이 그어져 있다. 아내의 결과표는 괜찮은데.

kiosk 결과 출입국 직원과의 인터뷰다. 아내와 함께? “끄덕인다.” 어디에 얼마나 머무를 거냐. 몇 가지 질문 중 편도 항공권에 대한 질문은 없다. 대신 나는 지문채취 눈동자 포수 등 조금 전에 kiosk로 밟았던 절차를 다시 진행하겠다. 아내는 별다른 절차 없이 그냥 통과다. 나랑 구두심사를 받아서 서류상으로는 통과한 것 같아. 그리고 세관신고서도 출입국관리직원이 수거한다.기입한 내용은 틀림없는가?이제 luggage claim으로 간다. 짐을 찾고 세관원의 짐을 점검받는다. 분량이 많아서 그런가? 점검합시다.’김치?’ ‘노’ ‘과일?ミート ? 」 「 ノー 」 「 what ? 」 「 fish cooked roughly , or boiled or dried 」 「 ??? okay 」 かばん 閉めろ って 。 그리고 국내선 Terminal3에서 천천히 움직인다.환승 코스를 따라가면 짐 검사를 다시 한다.checked luggage는 검색대 통과 후 나와 잠시 헤어지며 carry on 베냉은 업고 다시 TSA 검사를 거쳐 게이트 앞에 도착한다.샌프란시스코~새크라멘토까지의 비행은 단 25분이다.그리고 그리운 딸의 가족을 만난다.